Revision af vejklassificering

Øvrige sagsbehandlere: Tommy Jonassen

Sagsresume

Seneste revision af vejklassificeringen blev gennemført i forbindelse med kommunalreformen. Siden 2007 er der sket en stor udbygning af særligt det overordnede vejnet i Herning Kommune, og der er derfor behov for, at gennemføre en revision af nuværende vejklassificering.

Forvaltningen anbefaler, at revisionen godkendes.

Sagsfremstilling

Kommunevejnettet består af alt fra større landeveje til små grusveje og er af meget forskellig standard og funktion. De største og mest trafikerede veje er statsvejene, mens de største og mest trafikerede kommuneveje typisk er de landeveje, som blev overdraget fra Ringkøbing Amt i forbindelse med kommunalreformen.

Seneste revison af vejklassificeringen blev gennemført i 2007 af det samlede vejnet til brug for både planlægning af vejenes udvikling og driften af vejene.

Siden 2007 er der sket en stor udbygning af særligt det overordnede vejnet i Herning Kommune, og der er derfor behov for, at gennemføre en revision af nuværende vejklassificering.

Nogle af Herning Kommunes veje har idag brug, der er mere svarende til en lokalvej end en trafikvej. Desuden har motorvejene i kommunen omfordelt trafikken på det eksisterende vejnet.

Revisionen er sket ved følgende tiltag og opdeling i følgende 5 vejklasser:

• Trafikvejene opdeles fremadrettet i to grupper:
  • Klasse 1) Gennemfartsveje
  • Klasse 2) Fordelingsveje
  • Tidligere var det en samlet gruppe for veje med over 600 biler pr. døgn i åbent land og over 2.500 biler pr. døgn i byområder
• Klasse 3) Lokalveje, primære
• Klasse 4) Lokalveje, sekundære
• Klasse 5) Grusveje: er inddelt i 3 klasser: A, B og C

Vejklassificeringen bruges som et administrativt redskab til fastsættelse af service- og vedligeholdelsesniveauet for den enkelte vej / grusvej.

Revisionen af vejklasserne har medført følgende ændringer i samlede længder inden for de tre overordnede vejklasser:

Som det ses af ovenstående er længden af trafikveje ændret fra 435 km til 307 km. En række tidligere trafikveje er på baggrund af de ændrede kriterier nu blevet klassificeret som primær lokalveje, hvilket deres brug svarer mere til.

Kort der viser den nye klassificering (3 stk.) er vedlagt som bilag. Desuden er der vedlagt et kort, der viser hvilke nuværende trafikveje, der ændrer status til lokalveje.

Som eksempel på tidligere trafikveje, som nu bliver lokalveje, kan nævnes Ørre Byvej mellem Sinding og Ørre samt Timringvej/Grønbjergvej mellem Trehøjevej og Grønbjerg.

Serviceniveauet vil således alt andet lige blive nedjusteret på de trafikveje, som nu bliver klassificeret som lokalveje. Det vil især give sig udslag i vintertjenesten hvor der er forskel på, hvorledes der udføres glatførebekæmpelse og snerydning på trafikveje og lokalveje.

Indstilling

Direktøren for Teknik og Miljø indstiller,

Beslutning

Indstillingen tiltrådt.

Bilag

• Fremtidige trafikvej og lokalvej og tertiærvej - vejklasse 2019
• Fremtidige trafikvej og lokalvej - vejklasse 2019
• Fremtidige trafikvej - vejklasse 2019
• Trafikveje til lokalveje